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  • 48v轉15v1000MA電源模塊_48v轉12v簡單電路圖

    電動車48v轉12v的方法?

    目前電動車48V電動車轉12V有兩種辦法,部分廠家采用了DC—DC轉換器 ,采用直流降壓模塊來實現 。目前這類模塊價格都不高,很容易就就能買到,使用非常方便。不同功率的負載可以選用不同電流的降壓模塊。

    接線簡單 ,黑紅線接48V,黑色負極 、紅色正極 。黃色則是12V輸出,黃色與黑色線間電壓為12V ,模塊最大輸出電流是20A的。120w以下的電器可以長期使用,不適合負載功率超過120的電器使用。這種降壓模塊也是電動車廠家最常用的方案,照明、喇叭等依舊可以采用12V供電 。

    在實際生活中 ,有的電動車廠家12V電壓并不是通過降壓取得的。例如有些電動三款車 ,12V電壓直接取自第一塊電池。這類車型照明燈功率小、轉向燈 、剎車燈等都采用低功耗的LED燈具,因此可以在第一塊電池上直接取出一根負極

    請教一下 48V直流電源變正負15V的采用7815和7915能實現嗎

    可以,但電路不能直接從48V中取電壓 ,要在48V中找一個中點,也就是說雙24V,這樣48v轉15v1000MA電源模塊你就將7815的輸入端接入48V+端,7815的公共端接入中點 ,輸出端接負載,7915的輸入端接入48V-端,公共端也接入中點 ,7915的輸出端接負載,具體做法,找兩只22K/3w電阻串連后 ,分別接在48V的+/-兩端后就可以從兩只電阻中間取出中點48v轉15v1000MA電源模塊了 。

    48V直流電降為15V

    如果你用的電流不大48v轉15v1000MA電源模塊,使用一只7815三端穩壓電路就可以解決問題 。因為7805最大輸入電壓允許值沒有那么高,所以要在輸入端串聯一只電阻 ,阻值及功率視你的用電多少而定。

    如果電流比較大 ,那就需要開關電源芯片48v轉15v1000MA電源模塊了。

    想做一個48V/20A輸出的開關電源 ,即功率1000W左右,要用什么電源芯片?什么變壓器?什么電路???

    正激、反激不用考慮了,200w反激的極限 ,500w正激的極限,至于是用半橋還是全橋,要看你用的功率管了 ,如果你用的是vmos或晶體管(bjt),那要用全橋,因為大電流、高電壓的管子太少 ,用的是igbt話,半橋可以考慮 。3842也不用考慮了,那是單片反激式AH M ,推薦你用經典的TL494 ,百度文庫中有它的中文資料,你也可以考慮其它的pwm芯片。

    怎樣變壓把48V變到12V和5v,怎么做電壓轉換效率高?

    電流多大?安裝空間多大?

    要求效率高的話,還得選用開關電源

    48v轉15v1000MA電源模塊_48v轉12v簡單電路圖,第1張

    如何使一個48V的開關電源輸出12V~15V?我是說在本電源內部改動哪些元件,或加入可調電阻后輸出 。

    可以直接修改的,但具體要看你的電源的參數。從48v改成12或者15v的話如果電流不是很大的話可以直接通過改變偏置電阻。如果不改變變壓器的話就要把VCC的限流電阻減小甚至短路 。因為輸出電壓降低的話 ,反饋電壓也跟著降低VCC供電就不夠了。

    但如果電流要是大的話就要改變變壓器的匝數和偏置電阻。

    我推薦改變壓器和偏置電阻!希望采納,謝謝!

    關于48v轉15v1000MA電源模塊和48v轉12v簡單電路圖的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息 ,記得收藏關注本站 。


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    客戶評論

    1. 海男
      2023-05-19 21:53:06 留言:
      。如果電流比較大,那就需要開關電源芯片48v轉15v1000MA電源模塊了。想做一個48V/20A輸出的開關電源,即功率1000W左右,要用什么電源芯片?什么變壓器?什么電路???正激、反激不用考慮了,200w反激的極限,500w正激
    1. 李工
      2023-05-19 22:30:05 留言:
      長期使用,不適合負載功率超過120的電器使用。這種降壓模塊也是電動車廠家最常用的方案,照明、喇叭等依舊可以采用12V供電。在實際生活中,有的電動車廠家12V電壓并不是通過降壓取得的。例
    1. 劉醒龍
      2023-05-19 22:57:27 留言:
      數和偏置電阻。我推薦改變壓器和偏置電阻!希望采納,謝謝!關于48v轉15v1000MA電源模塊和48v轉12v簡單電路圖的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。

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